Користи се за пуферовање и проток филтера на монтажној линији.
Користи се за заптивање доње површине филтера како би се спречило да прашина и друге мрље уђу у производ филтера након што је направљен.
Користи се за паковање и паковање након рада филтера.
Користи се за штампање шаблона, текста и графике на бочној шкољки филтера.
Користи се за пресовање спољашњег заптивног прстена на шасију филтера и обраду рупа са навојем прскањем уља.
Превод: Углавном се користи за загревање и очвршћавање горњег и доњег поклопца дизел мотора, убрзавајући брзину везивања, чиме се побољшава ефикасност производње.
1. Укупна дужина канала за печење је 13 метара, дужина канала за печење је 10 метара, дужина предње транспортне линије је 980 мм, а дужина задње линије транспортера је 1980 мм.
2. Транспортна трака је широка 800 мм, а раван траке је 730±20 мм изнад тла.Регулација брзине конверзије фреквенције 0,5-1,5м/мин, израчунато на висини од 160мм.
3. За грејање се користи далеко инфрацрвена грејна цев, са грејном снагом од око 48КВ и укупном снагом од око 52КВ.Време предгревања на зимској собној температури није више од 40 минута, а температура се може подесити на 220°Ц.
4. На улазу и излазу из рерне налази се уређај за одвод дима, снаге 1,1КВ*2.
5. Ширина мрежастог појаса је 800 мм, а ефективна ширина је 750 мм.
6. Циркулациони вентилатор и грејач су повезани ради заштите, а аларм за превисоку температуру је конфигурисан.